{"id":14406,"date":"2015-04-02T15:32:34","date_gmt":"2015-04-02T13:32:34","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"2530","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/2530\/","title":{"rendered":"Cameroun &#8211; Hydrocarbures: Les produits p\u00e9troliers de la Sonara \u00e0 Limb\u00e9 seront bient\u00f4t transport\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 Douala par pipeline"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p>&nbsp;<span style=\"font-family: arial; font-size: 13.3333330154419px; font-weight: bold;\">En vue de r&eacute;duire les d&eacute;perditions observ&eacute;es depuis toujours dans toute la cha&icirc;ne de la logistique p&eacute;troli&egrave;re mise en place par la Soci&eacute;t&eacute; nationale de raffinage (Sonara) pour acheminer les produits hydrocarbures par camions citernes vers les d&eacute;p&ocirc;ts de la Soci&eacute;t&eacute; camerounaise de d&eacute;p&ocirc;ts p&eacute;troliers (Scdp) &agrave; Douala, le gouvernement camerounais et ses partenaires bilat&eacute;raux planchent sur la construction d&rsquo;un pipeline qui raccordera la Sonara &agrave; la Scdp.<\/p>\n<p><\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1427822244584_4034\" class=\"yiv3921918445MsoNoSpacing\" style=\"font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333330154419px; text-align: justify;\">Jusqu&rsquo;ici, le transport par route des hydrocarbures pr&eacute;sente de nombreux inconvenient, dont le plus saillant reste les pertes financi&egrave;res immenses enregistr&eacute;es par la Sonara. Le Dr Basile Atangana Kouna, Ministre de l&rsquo;Eau et de l&rsquo;Energie (Minee), d&eacute;clare d&rsquo;ailleurs &agrave; cet effet que&nbsp; &laquo;Les d&eacute;faillances dans le transport des hydrocarbures entre la raffinerie &agrave; Limb&eacute; et les d&eacute;p&ocirc;ts p&eacute;troliers &agrave; Douala ont caus&eacute; &agrave; la Sonara cette ann&eacute;e des pertes de l&rsquo;ordre de 06 milliards FCFA.&raquo;.<\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1427822244584_4001\" class=\"yiv3921918445MsoNoSpacing\" style=\"font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333330154419px; text-align: justify;\">Le chantier de construction de ce pipeline est donc prioritaire pour l&rsquo;&eacute;conomie nationale, car&nbsp;&laquo;Le pipeline n&rsquo;aura que des avantages pour l&rsquo;&eacute;conomie camerounaise&nbsp;qui envisage son &eacute;mergence &agrave; l&rsquo;horizon 2035&raquo;, d&eacute;clare le directeur g&eacute;n&eacute;ral de l&rsquo;entreprise Chinese Petroleum pipeline bureau par ailleurs membre de l&rsquo;&eacute;quipe d&rsquo;&eacute;valuation qui s&rsquo;est rendue sur le terrain en compagnie du Minee samedi 28 mars dernier. Il a ajout&eacute; au micro de la Crtv &laquo;Le transport par camions de produits hydrocarbures est risqu&eacute; en raison des pertes de produits, des possibilit&eacute;s de p&eacute;nuries li&eacute;es au retards de livraison, des risques d&rsquo;accidents de la route, etc. Tout ceci sera r&eacute;solu avec l&rsquo;usage du pipeline. Mais pour y arriver, il va falloir identifier les zones &agrave;&nbsp;d&eacute;clarer d&rsquo;utilit&eacute; publique, indemniser les populations &eacute;ventuelles, proc&eacute;der &agrave; des &eacute;tudes d&rsquo;impact environnementales&hellip; avant de commencer les travaux.&raquo;.<\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_1_1427822244584_4010\" class=\"yiv3921918445MsoNoSpacing\" style=\"font-family: arial, sans-serif; font-size: 13.3333330154419px; text-align: justify;\">Le projet de pipeline Limbe-Douala, n&eacute;cessaire pour rendre disponibles dans des d&eacute;lais plus courts les produits p&eacute;troliers &agrave; travers l&rsquo;ensemble du territoire national, devrait &agrave; terme d&rsquo;apr&egrave;s le Minee, induire une baisse des co&ucirc;ts de ces produits sur le march&eacute; du fait de la disparition de certains obstacles qui s&rsquo;imposaient jusqu&rsquo;ici &agrave; la cha&icirc;ne de distribution des produits p&eacute;troliers au Cameroun.<\/p>\n<p><b style=\"font-size: 12px; text-align: -webkit-left;\">&copy;<\/b><span style=\"font-family: arial; font-size: 12px; text-align: -webkit-left;\">&nbsp;<\/span><span style=\"font-family: arial; font-size: 9pt; text-align: -webkit-left; color: rgb(204, 51, 0);\">Patrick DONGO<\/span><span style=\"font-family: arial; font-size: 12px; text-align: -webkit-left;\">&nbsp;|&nbsp;<\/span><span style=\"font-family: arial; font-size: 9pt; text-align: -webkit-left;\">Cameroon-Info.Net<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;En vue de r&eacute;duire les d&eacute;perditions observ&eacute;es depuis toujours dans toute la cha&icirc;ne de la logistique p&eacute;troli&egrave;re mise en place par la Soci&eacute;t&eacute; nationale de raffinage (Sonara) pour acheminer les produits hydrocarbures par camions citernes vers les d&eacute;p&ocirc;ts de la Soci&eacute;t&eacute; camerounaise de d&eacute;p&ocirc;ts p&eacute;troliers (Scdp) &agrave; Douala, le gouvernement camerounais et ses partenaires bilat&eacute;raux [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"adace-sponsor":[],"class_list":["post-14406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"acf":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14406\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14406"},{"taxonomy":"adace-sponsor","embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/adace-sponsor?post=14406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}