{"id":5600,"date":"2008-03-13T13:28:50","date_gmt":"2008-03-13T12:28:50","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"869","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/869\/","title":{"rendered":"Camair : Ngamo Hamani d\u00e9barqu\u00e9"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p><strong><font color=\"#000000\"> <\/font><\/strong><\/p>\n<hr size=\"1\" color=\"#bbbbbb\" \/> <em>Le chef de l&rsquo;Etat a mis fin hier au mandat arriv&eacute; &agrave; expiration depuis de l&rsquo;administrateur provisoire.<br \/><em><strong> L&eacute;ger Ntiga <\/strong><\/em><\/em><\/p>\n<hr size=\"1\" color=\"#eeffee\" \/> <img decoding=\"async\" data-expand=\"600\" class=\"lazyload\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"data:image\/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' viewBox%3D'0 0 1 1'%2F%3E\" data-src=\"http:\/\/www.quotidienmutations.info\/mutations\/images\/ngamo_hamani.gif\" alt=\"\" \/>La nouvelle a &eacute;t&eacute; annonc&eacute;e hier, 11 mars 2008 au cours de l&rsquo;&eacute;dition du journal parl&eacute; de la Crtv radio de 17h. Par d&eacute;cret du pr&eacute;sident de la R&eacute;publique, il a &eacute;t&eacute; mis fin au mandat du reste d&eacute;j&agrave; expir&eacute;, de Paul Ngamo Hamani. Cette d&eacute;cision qui intervient au moment o&ugrave; la compagnie a&eacute;rienne nationale a replong&eacute; dans l&rsquo;une des crises dont elle a seule le secret. Et pour cause, la privatisation de la compagnie a&eacute;rienne nationale camerounaise (Camair) se trouve depuis de long mois dans l&rsquo;impasse. Pratiquement sans avion mais sous la menace de mouvements de gr&egrave;ve de son personnel, la Camair n&rsquo;assure pratiquement plus son service notamment entre le Cameroun et Paris o&ugrave; plusieurs vols ont &eacute;t&eacute; report&eacute;s ces temps derniers. <\/p>\n<p>Exit donc Paul Ngamo Hamani qui est rest&eacute; aux commandes de Camair alors que Camairco, la nouvelle compagnie faisait un pas de plus vers la privatisation. En d&eacute;cembre dernier en effet, avec la publication d&rsquo;un communiqu&eacute; de presse par le ministre des Finances d&eacute;signant la &quot;banque d&rsquo;affaires&quot; retenue pour conseiller et assister le gouvernement camerounais dans le processus de recrutement &quot;d&rsquo;un op&eacute;rateur de transport a&eacute;rien ou d&rsquo;un groupe d&rsquo;investisseurs associ&eacute; &agrave; un op&eacute;rateur de transport a&eacute;rien qui devrait &ecirc;tre l&rsquo;actionnaire de r&eacute;f&eacute;rence de la Cameroon Airlines Corporation &#8211; Camairco&quot;. Et selon le communiqu&eacute; rendu public par le Minfi, c&rsquo;est le consortium Linkstone Capital\/Ernst &amp; Young Corporate Finance\/Gide Loyrette Nouel\/A&eacute;rogestion qui a &eacute;t&eacute; retenu pour assister le gouvernement. Ce consortium prenait ainsi le relais de la Soci&eacute;t&eacute; financi&egrave;re internationale, filiale de la Banque mondiale, recrut&eacute; en 2006 pour le m&ecirc;me objet et qui avait finalement jet&eacute; l&rsquo;&eacute;ponge.<\/p>\n<p>Linkstone Capital est en fait la t&ecirc;te de file du consortium retenu &agrave; la suite d&rsquo;un appel d&rsquo;offres restreint. C&rsquo;est donc la banque d&rsquo;affaires d&eacute;clar&eacute;e vainqueur d&rsquo;une comp&eacute;tition qui mettait aux prises six concurrents au total, parmi lesquels des banques de renom, dont notamment la fran&ccedil;aise Bnp Paribas. La comp&eacute;tition avait &eacute;t&eacute; lanc&eacute;e fin ao&ucirc;t 2007 par un communiqu&eacute; sign&eacute; du ministre de l&rsquo;Economie et des Finances, &agrave; l&rsquo;&eacute;poque Polycarpe Abah Abah. La banque d&rsquo;affaires &agrave; s&eacute;lectionner, pr&eacute;cisait ledit communiqu&eacute;, devrait &quot;proposer les diff&eacute;rents consultants sectoriels recrut&eacute;s par ses soins (juriste, comptable, financier, expert a&eacute;ronautique, expert en ressources humaines, etc.)&quot;. C&rsquo;est dans cette logique qu&rsquo;apparaissent aujourd&rsquo;hui Ernst &amp; Young Corporate Finance, Gide Loyrette Nouel et A&eacute;rogestion aux c&ocirc;t&eacute;s de Linkstone Capital. Depuis ce temps, plus rien. <\/p>\n<p>La Camair a pourtant donn&eacute; des signes de vie avec le lancement, dans l&rsquo;intervalle du billet &eacute;lectronique. Nomm&eacute; le 23 f&eacute;vrier 2005 par un d&eacute;cret pr&eacute;sidentiel, l&rsquo;inspecteur des imp&ocirc;ts Paul Ngamo Hameni qui a vu son mandat renouvel&eacute; le 23 ao&ucirc;t 2005, avait pour mission selon le texte pr&eacute;sidentiel, de veiller essentiellement &agrave; la poursuite harmonieuse du processus de scission-liquidation. Celle-ci passait par la prise de certaines d&eacute;cisions strat&eacute;giques de gestion. Des d&eacute;cisions et contre d&eacute;cisions qui ont donn&eacute; lieu &agrave; plusieurs &eacute;tapes allant de la d&eacute;signation du liquidateur &agrave; la cr&eacute;ation d&rsquo;une nouvelle compagnie. Englu&eacute; dans un endettement colossal, incapable de payer ses factures au quotidien, la compagnie n&rsquo;a pas quitt&eacute; le ciel nuageux dans lequel elle se trouvait d&eacute;j&agrave; et pratiquement sans issue &agrave; l&rsquo;arriv&eacute;e de l&rsquo;Ap.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le chef de l&rsquo;Etat a mis fin hier au mandat arriv&eacute; &agrave; expiration depuis de l&rsquo;administrateur provisoire. L&eacute;ger Ntiga La nouvelle a &eacute;t&eacute; annonc&eacute;e hier, 11 mars 2008 au cours de l&rsquo;&eacute;dition du journal parl&eacute; de la Crtv radio de 17h. 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