{"id":6211,"date":"2008-10-02T13:42:50","date_gmt":"2008-10-02T11:42:50","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"1493","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/1493\/","title":{"rendered":"A\u00e9roports du Cameroun : controverse autour d\u2019une taxe"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p><span class=\"surtitre\"><a class=\"titre\"><br \/><\/a><\/span><\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"texte\"><span class=\"Style3\"><span class=\"Style32 Style43\"><em> Les exportateurs des fruits et l&eacute;gumes demandent la suppression d&rsquo;une redevance qui ob&egrave;re leur comp&eacute;titivit&eacute; sur le march&eacute; international. <\/em><\/span><\/p>\n<p> Le 11 septembre dernier, le r&eacute;seau des op&eacute;rateurs des fili&egrave;res horticoles du Cameroun a saisi le gouverneur de la province du Littoral, d&rsquo;une correspondance dans laquelle il demande l&rsquo;annulation pure et simple d&rsquo;une redevance instaur&eacute;e par les A&eacute;roports du Cameroun. &ldquo; Cette taxe suppl&eacute;mentaire ob&egrave;re la comp&eacute;titivit&eacute; des produits camerounais &agrave; l&rsquo;exportation sur le march&eacute; international&hellip; &rdquo;, se plaignent les r&eacute;seaux des horticulteurs dont les membres exportateurs souffrent &eacute;norm&eacute;ment des d&eacute;sagr&eacute;ments tant financiers qu&rsquo;organisationnels de cette redevance. <br \/> C&rsquo;est la note de service n&deg; 357\/08\/DAc\/Dg du 24 juillet 2008 sign&eacute;e du directeur g&eacute;n&eacute;ral des A&eacute;roports du Cameroun qui perturbe l&rsquo;activit&eacute; des horticulteurs camerounais. En effet, cette note, applicable aux exportateurs par fret avion, instaure une redevance commerciale de 12,5 Fcfa par kg brut export&eacute; et ce &agrave; compter du 1er septembre 2008. Ainsi, les produits export&eacute;s, pour la plupart p&eacute;rissables, doivent &ecirc;tre rendus &agrave; l&rsquo;a&eacute;roport pour s&rsquo;acquitter de cette taxe avant tout embarquement. <br \/> L&rsquo;impact de cette redevance semble consid&eacute;rable pour les exportateurs. &ldquo; Si l&rsquo;on consid&egrave;re un niveau de fret de pr&egrave;s de 1500 T exportable par semaine, nos pertes se chiffrent &agrave; environ 18 millions de Fcfa pour cette m&ecirc;me p&eacute;riode. Si vous y ajoutez les autres charges d&eacute;j&agrave; &agrave; peine supportables tels que les intrants agricoles dont le prix a tripl&eacute; en l&rsquo;espace d&rsquo;un an, le racket syst&eacute;matique des camions transportant les vivres frais sur les mauvaises routes, vous convenez que nous courons droit vers la catastrophe&hellip; &rdquo;, explique le pr&eacute;sident du r&eacute;seau des op&eacute;rateurs de fili&egrave;res horticoles du Cameroun. Mieux, les assujettis &agrave; cette redevance la consid&egrave;rent comme ill&eacute;gale. &ldquo; Toute taxe ne peut &ecirc;tre instaur&eacute;e qu&rsquo;apr&egrave;s une discussion &agrave; l&rsquo;Assembl&eacute;e nationale. Or dans le cas d&rsquo;esp&egrave;ce, ce sont les responsables des Adc qui se l&egrave;vent un matin et imposent cette redevance. Ce qui n&rsquo;est pas normal&hellip; &rdquo; fustige un membre du r&eacute;seau des horticulteurs. <\/p>\n<p> <strong>Entretien des                    infrastructures<\/strong><br \/> Ces derniers disent ne pas savoir la destination exacte de l&rsquo;argent ainsi collect&eacute;. Mieux, le fait que la note du directeur g&eacute;n&eacute;ral des Adc impose un r&egrave;glement en esp&egrave;ces de cette redevance est sujet &agrave; quelques inqui&eacute;tudes. &ldquo; C&rsquo;est nous demander de porter de fortes sommes d&rsquo;argent sur nous pour aller &agrave; l&rsquo;a&eacute;roport et tr&egrave;s souvent &agrave; des heures indues. C&rsquo;est un risque pour nous&hellip; &rdquo;, craint un exportateur d&rsquo;ananas.<br \/> Hier mercredi, les responsables des Adc ont invit&eacute; les horticulteurs &agrave; une rencontre sur la place a&eacute;roportuaire. Une rencontre report&eacute;e &agrave; vendredi prochain. Toutefois, un responsable des Adc soutient sous anonymat que cette redevance est conforme &agrave; la loi, que la tutelle des Adc est inform&eacute;e et que l&rsquo;argent collect&eacute; dans le cadre de cette redevance est l&rsquo;apport des op&eacute;rateurs de la place a&eacute;roportuaire pour l&rsquo;entretien de l&rsquo;infrastructure. Une explication que rejettent les membres du r&eacute;seau des op&eacute;rateurs des fili&egrave;res horticoles du Cameroun. Ils brandissent l&rsquo;&eacute;tat de d&eacute;liquescence avanc&eacute; dans lequel est plong&eacute; l&rsquo;a&eacute;roport international de Douala pour ne parler que de lui. Affaire &agrave; suivre<\/p>\n<p> <strong> Les taxes pay&eacute;es aux Adc par                        les exportateurs de fruits et l&eacute;gumes<\/strong><br \/> Redevance d&rsquo;atterrissage : 2,143 Fcfa\/T<br \/> Redevance de s&ucirc;ret&eacute; de l&rsquo;aviation civile : 2,000 Fcfa\/T<br \/> Redevance de stationnement de l&rsquo;a&eacute;ronef : 0,035Fcfa\/t\/heure<br \/> Redevance d&rsquo;abris des a&eacute;ronefs : 0,300Fcfa\/T\/H<br \/> Redevance sur fret : 3,000 Fcfa<br \/> <\/span>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"author\">Par  L&eacute;opold Chendjou  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les exportateurs des fruits et l&eacute;gumes demandent la suppression d&rsquo;une redevance qui ob&egrave;re leur comp&eacute;titivit&eacute; sur le march&eacute; international. Le 11 septembre dernier, le r&eacute;seau des op&eacute;rateurs des fili&egrave;res horticoles du Cameroun a saisi le gouverneur de la province du Littoral, d&rsquo;une correspondance dans laquelle il demande l&rsquo;annulation pure et simple d&rsquo;une redevance instaur&eacute;e par [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"adace-sponsor":[],"class_list":["post-6211","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"acf":[],"wps_subtitle":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6211\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6211"},{"taxonomy":"adace-sponsor","embeddable":true,"href":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/adace-sponsor?post=6211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}