{"id":7721,"date":"2008-01-09T00:40:32","date_gmt":"2008-01-08T23:40:32","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"585","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/585\/","title":{"rendered":"Maroua : La col\u00e8re des aiguilleurs du ciel"},"content":{"rendered":"\n\n\n<hr color=\"#bbbbbb\" size=\"1\" \/><em>Pour la 3&egrave;me fois en moins de six mois, le personnel a fait gr&egrave;ve hier, perturbant le trafic.<br \/><em><strong>Dieudonn&eacute; Ga&iuml;ba&iuml; <\/strong><\/em><\/em><\/p>\n<hr color=\"#eeffee\" size=\"1\" \/>Le regard m&eacute;dus&eacute; des passagers des compagnies Nacam et Camair hier matin &agrave; l&rsquo;a&eacute;roport de Maroua-Salak avait de quoi susciter l&rsquo;&eacute;motion. Car pour la centaine de passagers pr&eacute;sents &agrave; l&rsquo;A&eacute;roport, il fallait d&eacute;valer pr&egrave;s de 200 km pour rallier Garoua o&ugrave; il est pr&eacute;vu l&#8217;embarquement. &quot;Alors que les compagnies a&eacute;riennes avaient connaissance du mouvement de gr&egrave;ve, ce n&rsquo;est que ce matin autour de six heures par un communiqu&eacute; laconique que nous avons &eacute;t&eacute; convi&eacute;s &agrave; nous pr&eacute;senter assez t&ocirc;t &agrave; l&rsquo;A&eacute;roport en vue d&rsquo;un embarquement pour Garoua&quot;, affirme un d&eacute;l&eacute;gu&eacute; provincial qui a pris place &agrave; l&rsquo;arri&egrave;re du bus qui doit le conduire dans le Chef lieu de la province du Nord. Comme lui de nombreux passagers qui aurait du embarquer &agrave; bord du vol Nacam de ce lundi 10h ont &eacute;t&eacute; conduits &agrave; Garoua, o&ugrave; le service du contr&ocirc;le a&eacute;rien est assur&eacute; normalement. Trajectoire identique pour les passagers du vol Camair qui ont &eacute;t&eacute; embarqu&eacute;s autour de 11h30.<br \/>Ces perturbations dans le trafic a&eacute;rien &agrave; destination de Maroua est du au mouvement d&rsquo;humeur du personnel de l&rsquo;ex-contrat de sous-traitance Asecna\/Adc en poste &agrave; l&rsquo;a&eacute;roport de Maroua Salak. Pour Bayegui Joseph Ren&eacute;, Nguetchessi, et Tchan&eacute; Joseph les d&eacute;l&eacute;gu&eacute;s du personnel en gr&egrave;ve, &quot;le temps de la patience est termin&eacute;. Nous avons longtemps attendu qu&rsquo;une solution soit apport&eacute;e &agrave; notre probl&egrave;me. Les autorit&eacute;s jusqu&rsquo;ici n&rsquo;ont pas manqu&eacute; de nous mener en bateau avec des r&eacute;unions et des conciliabules sans issue. Nous souhaitons que notre probl&egrave;me soit pris au s&eacute;rieux. C&rsquo;est pourquoi pendant toute cette semaine nous n&rsquo;allons pas travailler.&quot;<\/p>\n<p>A la v&eacute;rit&eacute;, en 1993, l&rsquo;Etat du Cameroun d&eacute;cide de se d&eacute;sengager du secteur productif de l&rsquo;&eacute;conomie. Dans ce sillage, le contrat particulier (article 10 de la Convention de Dakar) sign&eacute; entre le Cameroun et l&rsquo;Asecna est r&eacute;sili&eacute;. En 1994 et aux dires des aiguilleurs du ciel, sur la base d&rsquo;une convention de concession, l&rsquo;Etat du Cameroun confie aux A&eacute;roports du Cameroun (Adc) la gestion des activit&eacute;s nationales sur sept A&eacute;roports (Douala, Yaound&eacute;, Garoua, Ngaound&eacute;r&eacute;, Maroua, Bertoua et Bamenda). Les Adc n&rsquo;ayant pas les moyens techniques et humains pour assurer la gestion technique ainsi qu&rsquo;on a pu lire sur un Pv de r&eacute;union pr&eacute;sid&eacute; par le Secr&eacute;taire d&rsquo;Etat aux transports, Edmond Moampea Mbio, &quot; signe un contrat de sous-traitance avec Asecna qui a l&rsquo;expertise dans ce domaine. La gestion de la navigation a&eacute;rienne est alors assur&eacute;e sur les a&eacute;roports de la concession par cet organisme multinational.&quot;<br \/>En d&eacute;cembre 2003, le contrat n&rsquo;a pas &eacute;t&eacute; renouvel&eacute; entre l&rsquo;Asecna et les Adc. Depuis lors, les personnels des a&eacute;roports de Maroua ainsi que leurs cong&eacute;n&egrave;res de Ngaound&eacute;r&eacute;, Bertoua et Bamenda sont sans statut, ni employeur pr&eacute;cis.<\/p>\n<p>Ceci parce que sans contrat de travail, cons&eacute;quence de l&rsquo;absence de reclassement, d&rsquo;avancements, d&rsquo;assurance maladie, de cong&eacute; annuel, de bulletin de paie&hellip; m&ecirc;me si r&eacute;v&egrave;le Nguetchessi, &quot; nous percevons de la part de la Cameroon Civil Aviation Autorithy nos salaires de base. &quot;<br \/>Les nombreuses tentatives de conciliation men&eacute;es, ont jusqu&rsquo;ici &eacute;t&eacute; vaines avec les autorit&eacute;s publiques. Dans une correspondance dat&eacute;e du 04 janvier cependant, Sama Juma Ignatius le directeur g&eacute;n&eacute;ral de l&rsquo;Autorit&eacute; a&eacute;ronautique informe le personnel en gr&egrave;ve &quot;qu&rsquo;une r&eacute;union de concertation sur la gestion desdits a&eacute;roports s&rsquo;est tenue au Premier Minist&egrave;re le 27 d&eacute;cembre 2007&hellip;. Cependant, les textes relatifs aux conclusions sont dans la phase de finalisation &agrave; la Caa et seront soumis &agrave; la signature du Premier Ministre suivant la proc&eacute;dure d&rsquo;urgence.&quot; D&rsquo;o&ugrave; l&rsquo;invite au calme, la sortie de crise n&rsquo;&eacute;tant qu&rsquo;une question de temps.<br \/>Joseph Bertrand Mach&eacute;, le Pr&eacute;fet du d&eacute;partement du Diamar&eacute;, qui a rencontr&eacute; le personnel hier apr&egrave;s midi a redit la volont&eacute; du gouvernement de trouver dans les plus brefs d&eacute;lais, une solution &agrave; leurs probl&egrave;mes. Au sortir de la r&eacute;union &agrave; en croire les d&eacute;l&eacute;gu&eacute;s du personnel, le mouvement va se poursuivre toute cette semaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour la 3&egrave;me fois en moins de six mois, le personnel a fait gr&egrave;ve hier, perturbant le trafic.Dieudonn&eacute; Ga&iuml;ba&iuml; Le regard m&eacute;dus&eacute; des passagers des compagnies Nacam et Camair hier matin &agrave; l&rsquo;a&eacute;roport de Maroua-Salak avait de quoi susciter l&rsquo;&eacute;motion. 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