{"id":8457,"date":"2008-08-22T10:21:19","date_gmt":"2008-08-22T08:21:19","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"1349","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/camerfeeling.fr.fo\/fr\/1349\/","title":{"rendered":"Antoine Bikoro Alo&rsquo;o : De la rente p\u00e9troli\u00e8re au c"},"content":{"rendered":"\n\n\n<p><strong><font color=\"#000000\"><\/p>\n<p>Antoine Bikoro Alo&rsquo;o :  De la rente p&eacute;troli&egrave;re au chantier industriel<\/font><\/strong><\/p>\n<hr size=\"1\" color=\"#bbbbbb\" \/> <em>Le Dg par int&eacute;rim du Cnic a pass&eacute; plus de vingt ans &agrave; la Soci&eacute;t&eacute; nationale des hydrocarbures.<br \/><em><strong> C.B. et L.K. <\/strong><\/em><\/em><\/p>\n<hr size=\"1\" color=\"#eeffee\" \/> <img decoding=\"async\" data-expand=\"600\" class=\"lazyload\" border=\"1\" align=\"left\" src=\"data:image\/svg+xml;charset=utf-8,%3Csvg xmlns%3D'http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg' viewBox%3D'0 0 1 1'%2F%3E\" data-src=\"http:\/\/www.quotidienmutations.info\/mutations\/images\/Antoine-Bikoro.gif\" alt=\"\" \/>Depuis la cr&eacute;ation du Chantier naval et industriel du Cameroun (Cnic) en 1988, le poste de directeur g&eacute;n&eacute;ral adjoint n&rsquo;avait presque jamais &eacute;t&eacute; occup&eacute;. Seul Zaccheus Fordjidam, dans les moments de balbutiement de l&rsquo;entreprise y avait second&eacute; l&rsquo;expatri&eacute; d&eacute;sign&eacute; pour la porter sur les fonts baptismaux. Lequel ne resta en poste que quelques mois, laissant &agrave; son adjoint la possibilit&eacute; de jouer les premiers r&ocirc;les. C&rsquo;est pourquoi la session du Conseil d&rsquo;administration qui se tient alors en janvier 2008 et d&eacute;signe Antoine Bikoro Alo&rsquo;o &agrave; cette fonction de Dga marque l&rsquo;histoire de l&rsquo;entreprise. Il ne faisait pas de doute pour les observateurs avertis que l&rsquo;arriv&eacute;e d&rsquo;un second avec des pouvoirs propres, &quot;la gestion financi&egrave;re et comptable&quot;, aux c&ocirc;t&eacute;s de celui qui avait r&eacute;gn&eacute; sans partage jusque-l&agrave;, marquait le d&eacute;but de la fin pour ce dernier. La fin d&rsquo;une vision. La chute de Zaccheus Fordjidam le 08 mai va le confirmer.<\/p>\n<p>Avant d&rsquo;arriver au Cnic, M. Bikoro Alo&rsquo;o n&rsquo;a qu&rsquo;une vague id&eacute;e de la construction et de la r&eacute;paration navale, qui constituent l&rsquo;objet social de l&rsquo;entreprise. En fait, c&rsquo;est en tant que administrateur du Cnic, repr&eacute;sentant la Soci&eacute;t&eacute; nationale des Hydrocarbures (Snh) au Conseil d&rsquo;administration, qu&rsquo;il a c&ocirc;toy&eacute; les questions touchant au secteur d&rsquo;activit&eacute; qui est le sien aujourd&rsquo;hui. Jusque-l&agrave;, il avait consacr&eacute; l&rsquo;essentiel de sa vie professionnelle dans les finances. Et essentiellement &agrave; la Snh. Inspecteur des r&eacute;gies financi&egrave;res n&eacute; il y a 53 ans aujourd&rsquo;hui, Antoine Bikoro Alo&rsquo;o a en effet &eacute;t&eacute; recrut&eacute; &agrave; la Snh comme cadre en 1985. Il va tour &agrave; tour assumer les fonctions de chef de section, puis chef de service comptable, avant de devenir sous-directeur puis directeur financier jusqu&rsquo;en 2007. Il occupait la fonction de directeur du budget et du contr&ocirc;le lorsqu&rsquo;il est nomm&eacute; Dga du Chantier naval.<\/p>\n<p>Maire de la commune rurale de Kye-Ossi et d&eacute;put&eacute; suppl&eacute;ant de la vall&eacute;e du Ntem, ancien administrateur de plusieurs soci&eacute;t&eacute;s, notamment Bicec, Cnic, Tradex, Chanas Assurances et International Business Corporation, Antoine Bikoro Alo&rsquo;o arrive dans une entreprise qui a connu beaucoup de mutations depuis sa cr&eacute;ation survenue en f&eacute;vrier 1988. De 32 employ&eacute;s qu&rsquo;il comptait &agrave; cette date, avec un chiffre d&rsquo;affaires &eacute;valu&eacute; &agrave; 500 millions Fcfa, le Cnic est devenu une grosse machine, qui attise tous les app&eacute;tits. Avec 2.400 employ&eacute;s aujourd&rsquo;hui, il est le premier employeur du secteur maritime national. Son chiffre d&rsquo;affaires a atteint, en fin d&rsquo;exercice 2007, 40 milliards Fcfa. Ses perspectives de croissance sont encore immenses au regard des retomb&eacute;es attendues de la mise en service du Yard p&eacute;trolier de Limb&eacute;. Mais rien n&rsquo;est acquis d&rsquo;avance : &agrave; la diff&eacute;rence de certaines autres entreprises du secteur public qui g&egrave;rent des quasi-rentes, le Cnic est une entreprise industrielle et commerciale qui doit conqu&eacute;rir elle-m&ecirc;me sa client&egrave;le et asseoir sa r&eacute;putation par la qualit&eacute; de son travail. Un imp&eacute;ratif qui s&rsquo;accommode mal de toute chasse aux sorci&egrave;res.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Antoine Bikoro Alo&rsquo;o : De la rente p&eacute;troli&egrave;re au chantier industriel Le Dg par int&eacute;rim du Cnic a pass&eacute; plus de vingt ans &agrave; la Soci&eacute;t&eacute; nationale des hydrocarbures. C.B. et L.K. 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